The Custom 500 is a rear wheel drive saloon (sedan) motor car with a front placed engine, from Ford.
The Ford Custom 500's engine is a naturally aspirated petrol, 4.9 litre, overhead valve 90 degree V 8 cylinder with 2 valves per cylinder. This powerplant has an output of 220 bhp (223 PS/164 kW) of power at 4600 rpm, and maximum torque of 407 N·m (300 lb·ft/41.5 kgm) at 2600 rpm.
A 3 speed manual 'box transmits the power to the driven wheels.
Claimed weight at the kerb is 1732 kg.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 3073 | 121 | |
| Carreggiata anteriore | 1600 | 63 | |
| Carreggiata posteriore | 1625 | 64 | |
| Lunghezza | 5433 | 213.9 | |
| Larghezza | 2027 | 79.8 | |
| Altezza | 1400 | 55.1 | |
| Altezza minima de terra | 130 | 5.1 | |
| 1.77 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1732 kg | 3818 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 94.7 litres | 20.8 [25] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Ford | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 8 in 90° vee | ||
| Cilindrata | 4.9 litre 4942 cc (301.579 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 101.6 × 76.2 mm
4 × 3 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.33 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max (gross) |
223 PS (220 bhp) (164 kW) a 4600 giri/min |
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| Coppia max (gross) |
407 Nm (300 ft·lb) (41.5 kgm) a 2600 giri/min |
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| Specific output (gross) |
33.2 kW/litre 45.1 ps/litre 44.5 bhp/litre 0.73 bhp/cu in |
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(gross) |
82.36 Nm/litre
1 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | cast iron block & head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.5:1 | ||
| Alimentazione | 1 Autolite carburettor | ||
| 1034.9 kPa (150.1 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 617.75 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 128.79 PS/tonne (1000 kg) 0.13 PS/kg 94.72 kW/tonne (1000 kg) 0.09 kW/kg 127.02 bhp/tonne (1000 kg) 0.13 bhp/kg 0.06 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 10.56 kg/kW 17.63 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 7.75-15 | ||
| Pneumatici posteriori | 7.75-15 | ||
| Freni ant/post | Dr/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 3 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 3.10 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 435578 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 51.2 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1969 Ford Custom 500 added 2015-09-04. Last modified 2020-02-02. |
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