The Dodge Coronet V-8 Sierra PowerFlite is an estate/station wagon with 5 doors and a front mounted engine which supplies its power through the rear wheels.
The Dodge Coronet V-8 Sierra PowerFlite is one of the D63 range of cars from Dodge.
The power is produced by a naturally aspirated engine of 5.2 litre capacity. This unit features overhead valve valve gear, a 90 degree V 8 cylinder layout, and 2 valves per cylinder. It has an output of 260 bhp (264 PS/194 kW) of power at 4800 rpm, and maximum torque of 447 N·m (330 lb·ft/45.6 kgm) at 3000 rpm.
The engine delivers its power through to the wheels via a 2 speed automatic transmission.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 6/7 seater estate/station wagon | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 3048 | 120 | |
| Carreggiata anteriore | 1496 | 58.9 | |
| Carreggiata posteriore | 1504 | 59.2 | |
| Lunghezza | 5458 | 214.9 | |
| Larghezza | 1882 | 74.1 | |
| Altezza | 1537 | 60.5 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.79 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | |||
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 64 litres | 14.1 [16.9] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Dodge | ||
| Tipo | D-500 | ||
| Numero dei cilindri | V 8 in 90° vee | ||
| Cilindrata | 5.2 litre 5155 cc (314.577 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 92.2 × 96.52 mm
3.63 × 3.8 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.96 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max (SAE) |
264 PS (260 bhp) (194 kW) a 4800 giri/min |
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| Coppia max (SAE) |
447 Nm (330 ft·lb) (45.6 kgm) a 3000 giri/min |
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| Specific output (SAE) |
37.6 kW/litre 51.1 ps/litre 50.4 bhp/litre 0.83 bhp/cu in |
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(SAE) |
86.71 Nm/litre
1.05 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | cast iron block & head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.25:1 | ||
| Alimentazione | 1 Carter carburettor | ||
| 1089.7 kPa (158 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 644.38 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | |||
| Weight-to-power ratio | |||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 4.500 | ||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 7.10 x 15 | ||
| Pneumatici posteriori | 7.10 x 15 | ||
| Freni ant/post | Dr/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | 279 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 279 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 2 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 652707 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| Codice di serie | D63 | ||
| RAC rating | 42.2 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1956 Dodge Coronet V-8 Sierra PowerFlite added 2020-03-22. Last modified 2020-03-25. |
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