The Z9 GT 1100 Ultra 4WD is an all wheel drive estate/station wagon motor vehicle with a mid located engine, produced by Denza.
Power is supplied by a double overhead camshaft, 2 litre turbocharged 4 cylinder motor, with 4 valves per cylinder that provides power and torque figures of 204 bhp (207 PS/152 kW) and 325 N·m (240 lb·ft/33.1 kgm) respectively.
Full specs
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Applicable to the Chinese domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater estate/station wagon | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 3125 | 123 | |
| Carreggiata anteriore | |||
| Carreggiata posteriore | |||
| Lunghezza | 5195 | 204.5 | |
| Larghezza | 1990 | 78.3 | |
| Altezza | 1480 | 58.3 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.66 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | |||
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | |||
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| turbocharged petrol | |||
| Costruttore del motore | |||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 2 litre 2000 cc (122.047 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 83 × 92.4 mm
3.27 × 3.64 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.9 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max | 207 PS (204 bhp) (152 kW) |
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| Coppia max | 325 Nm (240 ft·lb) (33.1 kgm) |
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| Specific output | 76.1 kW/litre 103.4 ps/litre 102 bhp/litre 1.67 bhp/cu in |
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162.5 Nm/litre
1.96 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | |||
| Alimentazione | direct petrol injection | ||
| 2042 kPa (296.2 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 500 cc | ||
| Alimentazione | Turbo Miller cycle | ||
| Compressore | |||
| Intercooler | |||
| Catalizzatore | |||
| Hybrid drivetrain | |||
| Secondary motor type | three electric motor hybrid system - 1 front & 2 rear electric motors | ||
| Secondary power | 870.0 PS (858 bhp, 639.9 kW) | ||
| Secondary torque | 1035.0 Nm (763 ft·lb, 106 kgm) | ||
| Maximum system output | |||
| Maximum system torque | |||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 3.6 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | |||
| Weight-to-power ratio | |||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | mid | ||
| Engine layout | unknown | ||
| Trazione | all wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | |||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 255/45 R 20 | ||
| Pneumatici posteriori | 255/45 R 20 | ||
| Freni ant/post | VeDi/VeDi-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | |||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 814616 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 17.1 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2024 Denza Z9 GT 1100 Ultra 4WD added 2024-11-10. Last modified 2024-11-13. |
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