The Firesweep Explorer PowerFlite is a rear wheel drive estate/station wagon motor vehicle with a front positioned engine, produced by De Soto.
The De Soto Firesweep Explorer PowerFlite is one of the LS1-L model family from De Soto.
It's powered courtesy of a naturally aspirated engine of 5.7 litre capacity. This powerplant features overhead valve valve gear, a 90 degree V 8 cylinder layout, and 2 valves per cylinder. It produces 280 bhp (284 PS/209 kW) of power at 4600 rpm, and maximum torque of 515 N·m (380 lb·ft/52.5 kgm) at 2400 rpm.
The engine powers the wheels through a 2 speed automatic 'box.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 8/9 seater estate/station wagon | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 3099 | 122 | |
| Carreggiata anteriore | 1546 | 60.9 | |
| Carreggiata posteriore | 1518 | 59.8 | |
| Lunghezza | 5540 | 218.1 | |
| Larghezza | 1989 | 78.3 | |
| Altezza | 1440 | 56.7 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.79 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | |||
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 76 litres | 16.7 [20.1] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | De Soto | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 8 in 90° vee | ||
| Cilindrata | 5.7 litre 5734 cc (349.91 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 103.1 × 85.85 mm
4.06 × 3.38 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.2 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max (gross) |
284 PS (280 bhp) (209 kW) a 4600 giri/min |
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| Coppia max (gross) |
515 Nm (380 ft·lb) (52.5 kgm) a 2400 giri/min |
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| Specific output (gross) |
36.4 kW/litre 49.5 ps/litre 48.8 bhp/litre 0.8 bhp/cu in |
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(gross) |
89.82 Nm/litre
1.09 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10:1 | ||
| Alimentazione | 1 Ball & Ball carburettor | ||
| 1128.7 kPa (163.7 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 716.75 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | |||
| Weight-to-power ratio | |||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 8.00-14 | ||
| Pneumatici posteriori | 8.00-14 | ||
| Freni ant/post | Dr/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 2 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 3.31 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 658944 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| Codice di serie | LS1-L | ||
| RAC rating | 52.7 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1958 De Soto Firesweep Explorer PowerFlite added 2020-03-31. Last modified 2020-03-31. |
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