This car has a 2 door light delivery vehicle/ute/bakkie body style with a mid positioned engine driving through the rear wheels.
The Midget II D Type is part of Daihatsu's K100P family of cars.
Power is supplied by a single overhead camshaft, 0.7 litre naturally aspirated 3 cylinder powerplant, with 2 valves per cylinder that produces power and torque figures of 32.5 bhp (33 PS/24.2 kW) at 4900 rpm and 51 N·m (38 lb·ft/5.2 kgm) at 4000 rpm respectively.
A 4 speed manual 'box supplies the power to the wheels.
Stated weight at the kerb is 600 kg.
Full specs
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Applicable to the Japanese (JDM) domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 1 seater light delivery vehicle/ute/bakkie | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 1840 | 72.4 | |
| Carreggiata anteriore | 1135 | 44.7 | |
| Carreggiata posteriore | 1100 | 43.3 | |
| Lunghezza | 2895 | 114 | |
| Larghezza | 1295 | 51 | |
| Altezza | 1650 | 65 | |
| Altezza minima de terra | 170 | 6.7 | |
| 1.57 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 600 kg | 1323 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 31 litres | 6.8 [8.2] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Daihatsu | ||
| Tipo | EF-SE | ||
| Numero dei cilindri | Straight 3 | ||
| Cilindrata | 0.7 litre 659 cc (40.215 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 68 × 60.5 mm
2.68 × 2.38 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.12 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 6 Valvole Totale |
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| Potenza max | 33 PS (32.5 bhp) (24.2 kW) a 4900 giri/min |
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| Coppia max | 51 Nm (38 ft·lb) (5.2 kgm) a 4000 giri/min |
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| Specific output | 36.8 kW/litre 50 ps/litre 49.3 bhp/litre 0.81 bhp/cu in |
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77.39 Nm/litre
0.94 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 9.5:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 972.5 kPa (141.1 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 219.67 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 54.92 PS/tonne (1000 kg) 0.05 PS/kg 40.39 kW/tonne (1000 kg) 0.04 kW/kg 54.17 bhp/tonne (1000 kg) 0.05 bhp/kg 0.02 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 24.76 kg/kW 41.35 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | mid | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.MS.CS. | ||
| Retroreno | LA.SE. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 145/95 R 10 | ||
| Pneumatici posteriori | 145/95 R 10 | ||
| Freni ant/post | Dr/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 5.29 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 298408 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | K100P-DKDK | ||
| Codice di serie | K100P | ||
| RAC rating | 8.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2000 Daihatsu Midget II D Type added 2012-12-04. Last modified 2020-02-02. |
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