The Chrysler Newport Custom Convertible is a rear wheel drive vehicle, with its engine placed in the front, and a 2 door convertible/cabriolet bodyshell.
The Chrysler Newport Custom Convertible belongs to the CC1-L range of cars from Chrysler.
Power is produced by an overhead valve, 7.2 litre naturally aspirated 8 cylinder engine, with 2 valves per cylinder that develops power and torque figures of 375 bhp (380 PS/280 kW) at 4600 rpm and 651 N·m (480 lb·ft/66.4 kgm) at 3200 rpm respectively.
A 3 speed automatic transmission supplies the power to the driven wheels.
Full specs
|
|
|||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater convertible/cabriolet | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 3150 | 124 | |
| Carreggiata anteriore | 1575 | 62 | |
| Carreggiata posteriore | 1542 | 60.7 | |
| Lunghezza | 5570 | 219.3 | |
| Larghezza | 1999 | 78.7 | |
| Altezza | 1422 | 56 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.77 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | |||
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 94.7 litres | 20.8 [25] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Chrysler | ||
| Tipo | Firepower 440 TNT V-8 | ||
| Numero dei cilindri | V 8 in 90° vee | ||
| Cilindrata | 7.2 litre 7206 cc (439.737 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 109.73 × 95.25 mm
4.32 × 3.75 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.15 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
||
| Potenza max (gross) |
380 PS (375 bhp) (280 kW) a 4600 giri/min |
||
| Coppia max (gross) |
651 Nm (480 ft·lb) (66.4 kgm) a 3200 giri/min |
||
| Specific output (gross) |
38.8 kW/litre 52.8 ps/litre 52 bhp/litre 0.85 bhp/cu in |
||
(gross) |
90.34 Nm/litre
1.09 ft·lb/cu3 |
||
| Engine construction | cast iron block & head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10.1:1 | ||
| Alimentazione | 1 carburettor | ||
| 1135.3 kPa (164.7 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 900.75 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | |||
| Weight-to-power ratio | |||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 8.45 x 15 | ||
| Pneumatici posteriori | 8.45 x 15 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Dr-S | ||
| Diametro di freni anteriori | 302 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 279 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 3 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 3.23 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 383988 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | CL27 | ||
| Codice di serie | CC1-L | ||
| RAC rating | 59.7 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1967 Chrysler Newport Custom Convertible added 2014-11-21. Last modified 2020-02-02. |
|||