The Monte Carlo LS Coupé is a car from Chevrolet, with rear wheel drive, a front located engine and a 2 door coupé body style.
The Chevrolet Monte Carlo LS Coupé belongs to the 1GZ37 model family from Chevrolet.
Its 4.3 litre engine is a naturally aspirated, overhead valve, 6 cylinder that produces 140 bhp (142 PS/104 kW) of power at 4000 rpm, and maximum torque of 305 N·m (225 lb·ft/31.1 kgm) at 2000 rpm.
The engine transmits power to the wheels via a 3 speed automatic transmission.
It weighs a claimed 1443 kg at the kerb.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2743 | 108 | |
| Carreggiata anteriore | 1486 | 58.5 | |
| Carreggiata posteriore | 1468 | 57.8 | |
| Lunghezza | 5090 | 200.4 | |
| Larghezza | 1824 | 71.8 | |
| Altezza | 1382 | 54.4 | |
| Altezza minima de terra | 137 | 5.4 | |
| 1.86 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1443 kg | 3181 | |
| Ripartizione anteriore | 55.3% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | 66.7 litres | 14.7 [17.6] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Chevrolet | ||
| Tipo | LB4 | ||
| Numero dei cilindri | V 6 in 90° vee | ||
| Cilindrata | 4.3 litre 4300 cc (262.402 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 101.6 × 88.4 mm
4 × 3.48 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.15 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 12 Valvole Totale |
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| Potenza max (SAE net) |
142 PS (140 bhp) (104 kW) a 4000 giri/min |
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| Coppia max (SAE net) |
305 Nm (225 ft·lb) (31.1 kgm) a 2000 giri/min |
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| Specific output (SAE net) |
24.3 kW/litre 33 ps/litre 32.6 bhp/litre 0.53 bhp/cu in |
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(SAE net) |
70.93 Nm/litre
0.86 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | cast iron block & head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.3:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 891.3 kPa (129.3 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 716.67 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 98.37 PS/tonne (1000 kg) 0.1 PS/kg 72.35 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 97.02 bhp/tonne (1000 kg) 0.1 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 13.82 kg/kW 23.09 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 19/24 US MPG EPA city/highway | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 12.4/9.8 l/100km city/highway | ||
| km/litre | 8.1/10.2 km/l city/highway | ||
| UK MPG | 22.8/28.8 UK MPG city/highway | ||
| US MPG | 19.0/24.0 US MPG city/highway | ||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 3.300 | ||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 6 x 14 | ||
| Cerchi posteriori | 6 x 14 | ||
| Pneumatici anteriori | P195/75 R 14 | ||
| Pneumatici posteriori | P195/75 R 14 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Dr-S | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 3 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 2.29 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 412269 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| Codice di serie | 1GZ37 | ||
| RAC rating | 38.4 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1987 Chevrolet Monte Carlo LS Coupé added 2015-04-03. Last modified 2020-02-02. |
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