The Concours Turbo Hydra-Matic is a rear wheel drive estate/station wagon automobile with a front mounted engine, manufactured by Chevrolet.
The Chevrolet Concours Turbo Hydra-Matic's engine is a naturally aspirated petrol, 6.6 litre, overhead valve 90 degree V 8 cylinder with 2 valves per cylinder. It produces 330 bhp (335 PS/246 kW) of power at 4800 rpm, and maximum torque of 556 N·m (410 lb·ft/56.7 kgm) at 3200 rpm.
The engine powers the wheels by means of a 3 speed automatic gearbox.
Stated weight at the kerb is 1916 kg.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 7/8 seater estate/station wagon | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2946 | 116 | |
| Carreggiata anteriore | 1524 | 60 | |
| Carreggiata posteriore | 1521 | 59.9 | |
| Lunghezza | 5245 | 206.5 | |
| Larghezza | 1915 | 75.4 | |
| Altezza | 1400 | 55.1 | |
| Altezza minima de terra | 157 | 6.2 | |
| 1.78 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1916 kg | 4224 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 68.2 litres | 15 [18] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Chevrolet | ||
| Tipo | LS3 | ||
| Numero dei cilindri | V 8 in 90° vee | ||
| Cilindrata | 6.6 litre 6590 cc (402.146 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 104.8 × 95.5 mm
4.13 × 3.76 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.1 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max (gross) |
335 PS (330 bhp) (246 kW) a 4800 giri/min |
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| Coppia max (gross) |
556 Nm (410 ft·lb) (56.7 kgm) a 3200 giri/min |
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| Specific output (gross) |
37.3 kW/litre 50.8 ps/litre 50.1 bhp/litre 0.82 bhp/cu in |
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(gross) |
84.37 Nm/litre
1.02 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | cast iron block & head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10.25:1 | ||
| Alimentazione | 1 Rochester 7040200 carburettor | ||
| 1060.2 kPa (153.8 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 823.75 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 174.63 PS/tonne (1000 kg) 0.17 PS/kg 128.43 kW/tonne (1000 kg) 0.13 kW/kg 172.23 bhp/tonne (1000 kg) 0.17 bhp/kg 0.08 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 7.79 kg/kW 13.01 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.CS. | ||
| Retroreno | LA.LS. | ||
| Cerchi anteriori | 6JJ x 14 | ||
| Cerchi posteriori | 6JJ x 14 | ||
| Pneumatici anteriori | G78 x 14 | ||
| Pneumatici posteriori | G78 x 14 | ||
| Freni ant/post | Dr/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | 241 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 241 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 3 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 3.31 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 317856 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | 13646 | ||
| RAC rating | 54.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1970 Chevrolet Concours Turbo Hydra-Matic added 2013-02-25. Last modified 2020-02-02. |
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