The Cadillac Fleetwood Brougham is a 4 door saloon (sedan) style automobile with a front located engine supplying power to the rear wheels.
The 5.7 litre engine is a naturally aspirated, overhead valve, 8 cylinder that develops 260 bhp (264 PS/194 kW) of power at 5000 rpm, and maximum torque of 447 N·m (330 lb·ft/45.6 kgm) at 3200 rpm.
A 4 speed automatic transmission delivers the power to the wheels.
Quoted weight at the kerb is 2023 kg.
It is said to be able to attain a maxiumum speed of 174 km/h (108 mph), official fuel consumption figures are 17/25 US MPG EPA city/highway.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 3086 | 121.5 | |
| Carreggiata anteriore | 1567 | 61.7 | |
| Carreggiata posteriore | 1542 | 60.7 | |
| Lunghezza | 5715 | 225 | |
| Larghezza | 1981 | 78 | |
| Altezza | 1450 | 57.1 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.85 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 2023 kg | 4460 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 87.1 litres | 19.2 [23] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.36 | ||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | GM | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 8 in 90° vee | ||
| Cilindrata | 5.7 litre 5733 cc (349.849 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 101.6 × 88.4 mm
4 × 3.48 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.15 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max (SAE net) |
264 PS (260 bhp) (194 kW) a 5000 giri/min |
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| Coppia max (SAE net) |
447 Nm (330 ft·lb) (45.6 kgm) a 3200 giri/min |
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| Specific output (SAE net) |
33.8 kW/litre 46 ps/litre 45.4 bhp/litre 0.74 bhp/cu in |
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(SAE net) |
77.97 Nm/litre
0.94 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10.5:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 979.8 kPa (142.1 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 716.63 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | 8.5 s | ||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 174 km/h (108 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 130.31 PS/tonne (1000 kg) 0.13 PS/kg 95.84 kW/tonne (1000 kg) 0.1 kW/kg 128.52 bhp/tonne (1000 kg) 0.13 bhp/kg 0.06 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 10.43 kg/kW 17.43 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 17/25 US MPG EPA city/highway | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 13.8/9.4 l/100km city/highway | ||
| km/litre | 7.2/10.6 km/l city/highway | ||
| UK MPG | 20.4/30.0 UK MPG city/highway | ||
| US MPG | 17.0/25.0 US MPG city/highway | ||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 7 x 15 | ||
| Cerchi posteriori | 7 x 15 | ||
| Pneumatici anteriori | Michelin P235/70 R 15 | ||
| Pneumatici posteriori | Michelin P235/70 R 15 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Dr-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | 2.93 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 712525 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 51.2 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1996 Cadillac Fleetwood Brougham added 2021-01-01. Last modified 2021-01-02. |
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