1911 Buick 24/30 hp

1911 Buick 24/30 hp dati
 
Carozzerie
Carrozzeria4/5 seater tourer
Numero di porte4
Disegno di
Dimensioni e masse
Passo 2946 116
Carreggiata anteriore
Carreggiata posteriore
Lunghezza
Larghezza
Altezza
Altezza minima de terra
Massa veicolo in ordine di marcia
Ripartizione anteriore
Capacita serbatoio carburante
Aerodinamica
Coefficiente di resistenza
area frontale
CdA
Propulsore
naturally aspirated petrol
Costruttore del motore Buick
Tipo
Numero dei cilindri Straight 4
Cilindrata 4.2 litre
4175 cc
(254.774 cu in)
Alesaggio × Corsa 108 × 114 mm
4.25 × 4.49 in
Rapporto di alesaggio/corsa 0.95
Distribuzione overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro
8 Valvole Totale
Potenza max 32.4 PS (32 bhp) (23.9 kW)
Coppia max
Specific output 5.7 kW/litre
7.8 ps/litre
7.7 bhp/litre
0.13 bhp/cu in
Engine construction
Lubrificazione
Rapporto di compressione
Alimentazione
Regime massimi
Numero supporti di banco 3
Raffreddamento Water
cilindrata unitaria 1043.75 cc
Alimentazione Normal
Compressore N/A
Intercooler None
Catalizzatore N
Prestazioni
0-80km/h
0-60mph
0-100km/h
0-160km/h
0-400m
0-1000m
Velocità max. 89 km/h (55 mph)
Power-to-weight ratio
Weight-to-power ratio
Consumi/Emissioni
Consumo
universal fuel consumption (calculated from the above)
litres/100km
km/litre
UK MPG
US MPG
Emissioni di CO2
Carfolio Calculated CO2 ?
VED band (UK)
CO2 Effizienz (DE)
Autotelaio
Posizione del motore front
Engine layout longitudinal
Trazione rear wheel drive  
Distribuzione di coppia N/A
Sterzo
turns lock-to-lock
diametro di sterzata
Avantreno LA.SE.
Retroreno LA.LS.
Cerchi anteriori
Cerchi posteriori
Pneumatici anteriori
Pneumatici posteriori
Freni ant/post -/Dr
Diametro di freni anteriori
Diametro di freni posteriori
Braked area
Trasmissione 2 speed manual
Inizio rapporto di cambio
Rapporto finale
Generalità
Carfolio.com ID17930
Production total
Codice di modello
RAC rating 28.9
Insurance classification No information available
Tax band No information available
1911 Buick 24/30 hp added 1997-09-14.
Last modified 2013-02-28.
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