1956 Brütsch Mopetta

1956 Brütsch Mopetta
 
Carrosserie
Carrosserie1 seater roadster
Aantal portieren0
Ontwerper
Afmetingen en gewicht
Wielbasis
Spoorbreedte voor
Spoorbreedte achter
Lengte 1700 66.9
Breedte 910 35.8
Hoogte 1080 42.5
Bodemvrijheid 180 7.1
Gewicht 78 kg 172
Gewichtsverdeling
Benzinetank inhalt
Aërodynamica
Cw-waarde
Frontaal oppervlak
CdA
naturally aspirated petrol
Motor fabrikant ILO
Motor nummer
Aantal cilinders 1
Cilinderinhoud 0 litre
48 cc
(2.929 cu in)
Boring × Slag
Boring/slag verhouding
Distributie two stroke (TS)
0 Kleppen per cilinder
0 Totaal aantal kleppen
Vermogen 1.9 PS (1.9 bhp) (1.4 kW)
Max. koppel
Specific output 29.5 kW/litre
40.1 ps/litre
39.6 bhp/litre
0.65 bhp/cu in
Motor constructie
Smering
Compressieverhouding
Brandstofsysteem
Maximum tpm
Aantal nokkenas lagers
Afkoeling Air
Eenheidscylinderinhoud 48 cc
Aanzuiging Normal
Compressor N/A
Intercooler None
Katalysator N
Prestasies
0-80km/h
0-60mph
0-100km/h
0-160km/h
0-400m
0-1000m
Max. snelheid 45 km/h (28 mph)
Power-to-weight ratio Higher is better
24.7 PS/tonne (1000 kg)
0.02 PS/kg
18.16 kW/tonne (1000 kg)
0.02 kW/kg
24.36 bhp/tonne (1000 kg)
0.02 bhp/kg
0.01 bhp/lb
Weight-to-power ratio Lower is better
55.05 kg/kW
91.96 lb/bhp
Verbruik
Benzineverbruik
universal fuel consumption (calculated from the above)
litres/100km
km/litre
UK MPG
US MPG
CO2 Emissies
Carfolio Calculated CO2 ?
VED band (UK)
CO2 Effizienz (DE)
Onderstel
Motor plaatsing front
Motor plaatsing unknown
Aandrijving front wheel drive  
Koppelverdeling N/A
Stuurinrichting
Aantal omwentelingen stuurwiel
Draaicirkel
Wielophanging voor
Wielophanging achter
Velgmaat voor
Velgmaat achter
Bandenmaat voor 4.00-8
Bandenmaat agter 4.00-8
Bremmen voor/agter
Rem diameter voor
Rem diameter agter
Braked area
Versnellingsbak 3 speed manual
Hoogste versnelling verhouding
Achteras verhouding
Algemeen
Carfolio.com ID112431
Totaal gebouwd 14
Bouwserie
RAC rating
Insurance classification No information available
Tax band No information available
1956 Brütsch Mopetta added 2003-08-05.
Last modified 2013-02-28.