1980 Bristol Britannia

1980 Bristol Britannia
 
Carrosserie
Carrosserie4/5 seater sedan/saloon
Nombre de portes2
Designer
Dimensions et poids
Empattement 2900 114.2
Voies AV 1380 54.3
Voies AR 1410 55.5
Longueur 5004 197
Largeur 1770 69.7
Hauteur 1440 56.7
Garde au sol 130 5.1
1.73
Poids avec pleins 1746 kg 3849
Répartition poids AV 53% front
Réservoir à essence 82 litres 18 [21.7] UK [US] gal.
Caractéristiques aérodynamique
Coefficient de pénétration
maître-couple
SCx
naturally aspirated petrol
Constructeur du moteur Chrysler
Type moteur
Cylinders V 8
Cylindrée 5.9 litre
5898 cc
(359.918 cu in)
Alésage × Course 101.6 × 90.93 mm
4 × 3.58 in
Rapport alésage / course 1.12
Distribution overhead valve (OHV)
2 Soupapes par cylindre
16 Total vannes
Puissance maximale
Couple maximale
Construction
Lubrification
Taux de compression 8:1
Carburant 1 Ca carb
bmep (brake mean effective pressure)
Régime maximal
Nombre de paliers de vilebrequin 5
Refroidissement Water
Cylindrée Unitaire 737.25 cc
Aspiration Normal
Compressor N/A
Intercooler None
Catalyseur N
Performances
0-80km/h
0-60mph 7.2 s
0-100km/h
0-160km/h
0-400m
0-1000m
Vitesse 225 km/h (140 mph)
Power-to-weight ratio
Weight-to-power ratio
Consommation
Consommation
universal fuel consumption (calculated from the above)
litres/100km
km/litre
UK MPG
US MPG
Emissions de CO₂
Carfolio Calculated CO2 ?
VED band (UK)
CO2 Effizienz (DE)
Châssis
Emplacement de moteur front
Engine layout longitudinal
Traction rear wheel drive  
Répartition du couple N/A
Direction
turns lock-to-lock 4.000
Turning circle 12.00 m
Suspension AV I.W.CS.
Suspension AR LA.TB.
Roues AV
Roues AR
Pneumatiques AV
Pneumatiques AR
Freins AV/AR Di/Di-S
Diamètre des freins AV
Diamètre des freins AR
Braked area
Transmission 3 speed automatic
Rapport de démultiplication supérieure 1
Rapport de pont 2.88
Généralités
Carfolio.com ID53086
Production total
Type mines
RAC rating 51.2
Insurance classification No information available
Tax band No information available
1980 Bristol Britannia added before December 1995.
Last modified 2013-02-28.