The 728i is a rear wheel drive Paul Bracq designed saloon (sedan) motor vehicle with a front mounted engine, sold by BMW.
The BMW 728i belongs to the E23 range of cars from BMW.
Power is produced by a single overhead camshaft, 2.8 litre naturally aspirated 6 cylinder engine, with 2 valves per cylinder that provides power and torque figures of 181 bhp (184 PS/135 kW) at 5800 rpm and 240 N·m (177 lb·ft/24.5 kgm) at 4200 rpm respectively.
The engine powers the wheels via a 3 speed automatic gearbox.
It weighs a claimed 1505 kg at the kerb.
Its maximum speed stated is 190 km/h or 118 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | Paul Bracq | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2795 | 110 | |
| Carreggiata anteriore | 1508 | 59.4 | |
| Carreggiata posteriore | 1522 | 59.9 | |
| Lunghezza | 4860 | 191.3 | |
| Larghezza | 1800 | 70.9 | |
| Altezza | 1430 | 56.3 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.74 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1505 kg | 3318 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 85 litres | 18.7 [22.5] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | BMW | ||
| Tipo | M30 | ||
| Numero dei cilindri | Straight 6 | ||
| Cilindrata | 2.8 litre 2788 cc (170.134 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 86 × 80 mm
3.39 × 3.15 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.08 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 12 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
184 PS (181 bhp) (135 kW) a 5800 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
240 Nm (177 ft·lb) (24.5 kgm) a 4200 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
48.4 kW/litre 65.8 ps/litre 64.9 bhp/litre 1.06 bhp/cu in |
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(DIN) |
86.08 Nm/litre
1.04 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | cast iron block; light alloy head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.3:1 | ||
| Alimentazione | Bosch L-Jetronic fuel injection | ||
| 1081.8 kPa (156.9 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 7 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 464.67 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 11.5 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | 33 s | ||
| Velocità max. | 190 km/h (118 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 121.94 PS/tonne (1000 kg) 0.12 PS/kg 89.68 kW/tonne (1000 kg) 0.09 kW/kg 120.27 bhp/tonne (1000 kg) 0.12 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 11.15 kg/kW 18.63 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 3.800 | ||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.CS.ARB. | ||
| Retroreno | I.STA.CS. | ||
| Cerchi anteriori | 6J x 14 H2 | ||
| Cerchi posteriori | 6J x 14 H2 | ||
| Pneumatici anteriori | 195/70 HR 14 88H | ||
| Pneumatici posteriori | 195/70 HR 14 88H | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S | ||
| Diametro di freni anteriori | 280 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 280 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 3 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 3.64 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 274923 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| Codice di serie | E23 | ||
| RAC rating | 27.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1979 BMW 728i Automatic added 2012-06-07. Last modified 2020-02-02. |
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