1929 BMW 3/15
|
|
|||
| Carrosserie | |||
|---|---|---|---|
| Carrosserie | 2/3 seater tourer | ||
| Aantal portieren | 2 | ||
| Ontwerper | |||
| Afmetingen en gewicht | |||
| Wielbasis | 1905 | 75 | |
| Spoorbreedte voor | 1000 | 39.4 | |
| Spoorbreedte achter | 1030 | 40.6 | |
| Lengte | 3000 | 118.1 | |
| Breedte | 1275 | 50.2 | |
| Hoogte | 1625 | 64 | |
| Bodemvrijheid | |||
| 1.57 | |||
| Gewicht | 485 kg | 1069 | |
| Gewichtsverdeling | |||
| Benzinetank inhalt | 20 litres | 4.4 [5.3] UK [US] gal. | |
| Aërodynamica | |||
| Cw-waarde | |||
| Frontaal oppervlak | |||
| CdA | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor fabrikant | |||
| Motor nummer | |||
| Aantal cilinders | Straight 4 | ||
| Cilinderinhoud | 0.7 litre 749 cc (45.707 cu in) |
||
| Boring × Slag | 56 × 76 mm
2.2 × 2.99 in |
||
| Boring/slag verhouding | 0.74 | ||
| Distributie | side valve (SV)
2 Kleppen per cilinder 8 Totaal aantal kleppen |
||
| Vermogen | 15.2 PS (15 bhp) (11.2 kW) bij 3000 t/min |
||
| Max. koppel | |||
| Specific output | 14.9 kW/litre 20.3 ps/litre 20 bhp/litre 0.33 bhp/cu in |
||
| Motor constructie | |||
| Smering | Nat carter | ||
| Compressieverhouding | 5.6:1 | ||
| Brandstofsysteem | 1 Solex carburettor | ||
| Maximum tpm | |||
| Aantal nokkenas lagers | 2 | ||
| Afkoeling | Water | ||
| Eenheidscylinderinhoud | 187.25 cc | ||
| Aanzuiging | Normal | ||
| Compressor | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Prestasies | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Max. snelheid | 76 km/h (47 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 31.36 PS/tonne (1000 kg) 0.03 PS/kg 23.06 kW/tonne (1000 kg) 0.02 kW/kg 30.93 bhp/tonne (1000 kg) 0.03 bhp/kg 0.01 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 43.36 kg/kW 72.43 lb/bhp |
||
| Verbruik | |||
| Benzineverbruik | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| CO2 Emissies | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Onderstel | |||
| Motor plaatsing | front | ||
| Motor plaatsing | longitudinal | ||
| Aandrijving | rear wheel drive | ||
| Koppelverdeling | N/A | ||
| Stuurinrichting | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | |||
| Draaicirkel | |||
| Wielophanging voor | |||
| Wielophanging achter | |||
| Velgmaat voor | |||
| Velgmaat achter | |||
| Bandenmaat voor | 4.40 x 18 | ||
| Bandenmaat agter | 4.40 x 18 | ||
| Bremmen voor/agter | Dr/Dr | ||
| Rem diameter voor | |||
| Rem diameter agter | |||
| Braked area | |||
| Versnellingsbak | 3 speed manual | ||
| Hoogste versnelling verhouding | 1 | ||
| Achteras verhouding | 5.35 | ||
| Algemeen | |||
| Carfolio.com ID | 802219 | ||
| Totaal gebouwd | 650 | ||
| Bouwserie | |||
| Model familie | DA 4 | ||
| RAC rating | 7.8 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1929 BMW 3/15 added 2024-05-01. Last modified 2024-05-01. |
|||
BMW 3∕15 - DA 4 models
2 door fixed-head coupé FR 3M 749 cm3/45.7cuin 15 PS 15 bhp 11 kW
2 door sedan/saloon FR 3M 749 cm3/45.7cuin 15 PS 15 bhp 11 kW 550 kg
Cars similar to the 1929 BMW 3/15