1947 Austin A125
|
|
|||
| Carrosserie | |||
|---|---|---|---|
| Carrosserie | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Aantal portieren | 4 | ||
| Ontwerper | |||
| Afmetingen en gewicht | |||
| Wielbasis | 3030 | 119.3 | |
| Spoorbreedte voor | |||
| Spoorbreedte achter | |||
| Lengte | 4877 | 192 | |
| Breedte | 1854 | 73 | |
| Hoogte | |||
| Bodemvrijheid | |||
| 1.61 | |||
| Gewicht | 2000 kg | 4409 | |
| Gewichtsverdeling | |||
| Benzinetank inhalt | |||
| Aërodynamica | |||
| Cw-waarde | |||
| Frontaal oppervlak | |||
| CdA | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor fabrikant | Austin | ||
| Motor nummer | |||
| Aantal cilinders | Straight 6 | ||
| Cilinderinhoud | 4 litre 3990 cc (243.485 cu in) |
||
| Boring × Slag | 87.3 × 111.1 mm
3.44 × 4.37 in |
||
| Boring/slag verhouding | 0.79 | ||
| Distributie | overhead valve (OHV)
2 Kleppen per cilinder 12 Totaal aantal kleppen |
||
| Vermogen | 127 PS (125 bhp) (93 kW) |
||
| Max. koppel | |||
| Specific output | 23.4 kW/litre 31.8 ps/litre 31.3 bhp/litre 0.51 bhp/cu in |
||
| Motor constructie | |||
| Smering | |||
| Compressieverhouding | 6.8:1 | ||
| Brandstofsysteem | 1 St carb | ||
| Maximum tpm | |||
| Aantal nokkenas lagers | |||
| Afkoeling | Water | ||
| Eenheidscylinderinhoud | 665 cc | ||
| Aanzuiging | Normal | ||
| Compressor | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Prestasies | |||
| 0-80km/h | 12.4 s | ||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 21.9 s | ||
| 0-1000m | |||
| Max. snelheid | 132 km/h (82 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 63.37 PS/tonne (1000 kg) 0.06 PS/kg 46.61 kW/tonne (1000 kg) 0.05 kW/kg 62.5 bhp/tonne (1000 kg) 0.06 bhp/kg 0.03 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 21.46 kg/kW 35.84 lb/bhp |
||
| Verbruik | |||
| Benzineverbruik | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| CO2 Emissies | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Onderstel | |||
| Motor plaatsing | front | ||
| Motor plaatsing | longitudinal | ||
| Aandrijving | rear wheel drive | ||
| Koppelverdeling | N/A | ||
| Stuurinrichting | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | |||
| Draaicirkel | |||
| Wielophanging voor | I.CS. | ||
| Wielophanging achter | LA.SE. | ||
| Velgmaat voor | |||
| Velgmaat achter | |||
| Bandenmaat voor | |||
| Bandenmaat agter | |||
| Bremmen voor/agter | |||
| Rem diameter voor | |||
| Rem diameter agter | |||
| Braked area | |||
| Versnellingsbak | 4 speed manual | ||
| Hoogste versnelling verhouding | 1 | ||
| Achteras verhouding | 4.55 | ||
| Algemeen | |||
| Carfolio.com ID | 51029 | ||
| Totaal gebouwd | |||
| Bouwserie | |||
| RAC rating | 28.4 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1947 Austin A125 added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
|||
Cars similar to the 1947 Austin A125