Audi 100 2.8 V6 Avant is an automobile that has a 5 door estate/station wagon type body with a front mounted engine supplying power to the front wheels.
It's powered courtesy of a naturally aspirated engine of 2.8 litre capacity. This powerplant features single overhead camshaft valve gear, a 90 degree V 6 cylinder layout, and 2 valves per cylinder. It develops 172 bhp (174 PS/128 kW) of power at 5500 rpm, and maximum torque of 250 N·m (184 lb·ft/25.5 kgm) at 3000 rpm.
The engine delivers its power through to the wheels via a 5 speed manual gearbox.
The Audi 100 2.8 V6 Avant weighs a claimed 1450 kg at the kerb.
Its maximum speed claimed is 212 km/h, which is 132 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater estate/station wagon | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2682 | 105.6 | |
| Carreggiata anteriore | 1527 | 60.1 | |
| Carreggiata posteriore | 1524 | 60 | |
| Lunghezza | 4790 | 188.6 | |
| Larghezza | 1777 | 70 | |
| Altezza | 1444 | 56.9 | |
| Altezza minima de terra | 101 | 4 | |
| 1.79 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1450 kg | 3197 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 80 litres | 17.6 [21.1] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Volkswagen | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 6 in 90° vee | ||
| Cilindrata | 2.8 litre 2771 cc (169.097 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 82.5 × 86.4 mm
3.25 × 3.4 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.95 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 12 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
174 PS (172 bhp) (128 kW) a 5500 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
250 Nm (184 ft·lb) (25.5 kgm) a 3000 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
46.3 kW/litre 62.9 ps/litre 62.1 bhp/litre 1.02 bhp/cu in |
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(DIN) |
90.22 Nm/litre
1.09 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 10.3:1 | ||
| Alimentazione | Hitachi fuel injection | ||
| 1133.7 kPa (164.4 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 461.83 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 8.3 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 212 km/h (132 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 120.27 PS/tonne (1000 kg) 0.12 PS/kg 88.46 kW/tonne (1000 kg) 0.09 kW/kg 118.62 bhp/tonne (1000 kg) 0.12 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 11.31 kg/kW 18.88 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | 11.40 m | ||
| Avantreno | I.MS.CS.ARB. | ||
| Retroreno | SI.TBA.TTA.PR. | ||
| Cerchi anteriori | 7J x 15 | ||
| Cerchi posteriori | 7J x 15 | ||
| Pneumatici anteriori | 205/60 R 15 89V | ||
| Pneumatici posteriori | 205/60 R 15 89V | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-ABS-S | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.84 | ||
| Rapporto finale | 3.70 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 34243 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 25.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1991 Audi 100 2.8 V6 Avant added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
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