The V12 Vanquish is a rear wheel drive Ian Callum designed coupé passenger car with a front positioned engine, from Aston Martin.
The 5.9 litre engine is a naturally aspirated, double overhead camshaft, 12 cylinder unit that produces 450 bhp (456 PS/336 kW) of power at 6500 rpm, and maximum torque of 556 N·m (410 lb·ft/56.7 kgm) at 5000 rpm.
The engine transmits power to the wheels via a 6 speed manual gearbox.
Having a claimed kerb weight of 1820 kg, the Aston Martin V12 Vanquish performs the 0-60 mph sprint in 4.4 seconds and the standing-start quarter mile in 13.3 seconds.
Its maximum speed quoted is 315 km/h or 196 mph, and carbon dioxide emissions are 396.0 g/km.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | Ian Callum | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2690 | 105.9 | |
| Carreggiata anteriore | 1572 | 61.9 | |
| Carreggiata posteriore | |||
| Lunghezza | 4665 | 183.7 | |
| Larghezza | 1923 | 75.7 | |
| Altezza | 1318 | 51.9 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.73 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1820 kg | 4012 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 80 litres | 17.6 [21.1] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Aston Martin | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 12 | ||
| Cilindrata | 5.9 litre 5935 cc (362.176 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 89 × 79.5 mm
3.5 × 3.13 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.12 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 48 Valvole Totale |
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| Potenza max | 456 PS (450 bhp) (336 kW) a 6500 giri/min |
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| Coppia max | 556 Nm (410 ft·lb) (56.7 kgm) a 5000 giri/min |
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| Specific output | 56.5 kW/litre 76.9 ps/litre 75.8 bhp/litre 1.24 bhp/cu in |
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93.68 Nm/litre
1.13 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10.5:1 | ||
| Alimentazione | Visteon EFi | ||
| 1177.2 kPa (170.7 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 494.58 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | 4.4 s | ||
| 0-100km/h | 4.7 s | ||
| 0-160km/h | 10.5 s | ||
| 0-400m | 13.3 s
@ 115 mph |
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| 0-1000m | 22.9 s
@ 243 km/h |
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| Velocità max. | 315 km/h (196 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 250.69 PS/tonne (1000 kg) 0.25 PS/kg 184.38 kW/tonne (1000 kg) 0.18 kW/kg 247.25 bhp/tonne (1000 kg) 0.25 bhp/kg 0.11 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 5.42 kg/kW 9.06 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | 396.0 g/km NEDC | ||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 2.730 | ||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.DW.CS.ARB. | ||
| Retroreno | I.DW.CS.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | 9J x 19 | ||
| Cerchi posteriori | 10J x 19 | ||
| Pneumatici anteriori | 255/40 ZR 19 | ||
| Pneumatici posteriori | 285/40 ZR 19 | ||
| Freni ant/post | VeDi/VeDi-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 355 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 330 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 6 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | 3.69 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 74250 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 58.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2000 Aston Martin V12 Vanquish added 2001-02-25. Last modified 2019-08-09. |
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