The DBS is a passenger car from Aston Martin, with rear wheel drive, a front positioned engine and a William Towns-penned 2 door coupé body style.
It is powered by a naturally aspirated engine of 4 litre capacity. This unit features double overhead camshaft valve gear, 6 cylinder layout, and 2 valves per cylinder. It produces 282 bhp (286 PS/210 kW) of power at 5500 rpm, and maximum torque of 390 N·m (288 lb·ft/39.8 kgm) at 3850 rpm.
The engine transfers its power through to the wheels via a 5 speed manual gearbox.
The Aston Martin DBS weighs a claimed 1588 kg at the kerb.
Maximum speed stated is 227 km/h or 141 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2+2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | William Towns | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2611 | 102.8 | |
| Carreggiata anteriore | 1499 | 59 | |
| Carreggiata posteriore | 1499 | 59 | |
| Lunghezza | 4585 | 180.5 | |
| Larghezza | 1829 | 72 | |
| Altezza | 1328 | 52.3 | |
| Altezza minima de terra | 140 | 5.5 | |
| 1.76 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1588 kg | 3501 | |
| Ripartizione anteriore | 50% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | 95.5 litres | 21 [25.2] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Aston Martin | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 6 | ||
| Cilindrata | 4 litre 3996 cc (243.851 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 96 × 92 mm
3.78 × 3.62 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.04 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
2 Valvole per cilindro 12 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
286 PS (282 bhp) (210 kW) a 5500 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
390 Nm (288 ft·lb) (39.8 kgm) a 3850 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
52.6 kW/litre 71.6 ps/litre 70.6 bhp/litre 1.16 bhp/cu in |
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(DIN) |
97.6 Nm/litre
1.18 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | light alloy block & head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 8.9:1 | ||
| Alimentazione | 3 SU HD 8 carbs | ||
| 1226.4 kPa (177.9 psi) | |||
| Regime massimi | 6000 giri/min | ||
| Numero supporti di banco | 7 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 666 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 227 km/h (141 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 180.05 PS/tonne (1000 kg) 0.18 PS/kg 132.42 kW/tonne (1000 kg) 0.13 kW/kg 177.58 bhp/tonne (1000 kg) 0.18 bhp/kg 0.08 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 7.55 kg/kW 12.61 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 3.300 | ||
| diametro di sterzata | 11.00 m | ||
| Avantreno | I.W.CS. | ||
| Retroreno | dD.TA.WL.CS. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 8.15 x 15 | ||
| Pneumatici posteriori | 8.15 x 15 | ||
| Freni ant/post | Di/Di-S | ||
| Diametro di freni anteriori | 292 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 274 mm | ||
| Braked area | 2826 cm2 | ||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.85 | ||
| Rapporto finale | 3.73 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 34837 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 34.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1968 Aston Martin DBS added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
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